Автоматизация парковки с POS терминалом оплаты

Типовое решение автоматизированной парковочной системы предусматривает отдельный въезд и выезд с территории парковки с оплатой за парковочное время в автоматическом POS-терминале.

Автоматическая парковочная система может включать следующее оборудование

• Стойка въезда – управление въездом автомобилей, выдача талонов со штрих-кодом, выдача/считывание RFID карт постоянных посетителей
• Стойка выезда – управление выездом автомобилей с территории парковки, считывание талонов/RFID карт, проверка произведенной оплаты за пользование парковки
• Автоматический POS-терминал оплаты, соответствующий требованиям 54-ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники» от 5 июля 2016 года
• Система контроля доступа, исполнительные устройства (шлагбаумы, светофоры)
• Система видеонаблюдения и распознавания номеров автомобилей
• Светодиодное табло, информирующее о наличии свободных мест на парковке

Схема парковочной системы

Алгоритм работы типового решения автоматической парковки с POS-терминалом

1. Автомобиль подъезжает к въезду на парковку, водитель нажимает кнопку на стойке въезда и получает парковочный талон (Гость) либо прикладывает RFID карту (Арендатор, VIP) для идентификации пользователя парковки.
2. Открывается шлагбаум, автомобиль проезжает на территорию парковки, а количество свободных мест уменьшается на 1 единицу.
3. АСУ ТП «Автоматическая парковка» синхронизирует с базой данных или ERP информацию о времени прибытия ТС на парковку (как для Гостей, так и для Арендаторов).
4. При необходимости выезда водитель подходит к POS-терминалу, сканирует билет со штрих-кодом или прикладывает RFID карту к считывателю, затем на экране появляется информация о сумме и способах оплаты (купюрами, банковской картой, Paypass и пр.). Водитель производит оплату за время пребывания на парковке. После оплаты выдается фискальный чек.
5. Водитель подъезжает к стойке выезда и прикладывает талон/RFID карту к считывателю.
6. Парковочная система проверяет факт произведенной оплаты и подает сигнал на открытие шлагбаума.
7. В случае если водитель не оплатил пребывание на парковке, система блокирует проезд автомобиля через шлагбаум, а на экране оператора появляется тревожное событие со статусом «Попытка несанкционированного выезда».

Все типовые решения автоматизации парковки предусматривают настройку тарификации по различным параметрам пользователей (разовые посетители, арендаторы, постоянные посетители и т.д.), по времени (дневной/ночной тариф) или любым другим параметрам.

Возможности автоматической парковочной системы.

• Регистрация и фиксация всего прибывшего транспорта, определение направление движения
• Автоматическое распознавание номеров, сопоставление распознанного номера при въезде и выезде
• Автоматическое управление исполнительными устройствами СКУД – шлагбаумы, светофоры
• Выгрузка данных в системы учета и верхнего уровня (1С, SAP) в реальном времени
• Формирование отчетов с возможностью экспорта в распространенные форматы
• Разграничение прав доступа пользователей в систему (администратор, пользователь смены 1, пользователь смены 2 и т.д.)
• Настройка типов оплаты за пребывание на парковке – наличными, по банковским картам, безналичному расчету путем автоматического списания со счета клиента

Результаты внедрения

• Рост выручки от пользования парковкой
• Исключение ошибок персонала
• Увеличение пропускной способности парковки
• Обеспечение безопасности граждан
• Повышение уровня сервиса